炒股就看，机构机器权威，密集专业，调研及时，人产全面，业链助您挖掘潜力主题机会！上市

统计显示，公司7月以来，机构机器15家产业链上市公司累计获得近1700家机构调研。密集机器人本体、调研关键核心零部件、人产机器视觉等细分赛道的业链技术水平和应用前景成为重点关注话题。业内人士表示，上市我国机器人产业链日益完善，公司机器人产品质量提升，机构机器兼具价格优势。受新能源等新兴市场旺盛需求提振，国产机器人产业迎来发展黄金期。

● 本报记者 彭思雨

关注细分赛道

上述15家上市公司包括机器人本体制造商（002747）、-U、（603666）等，关键核心零部件企业（300124）、、（300793）等，机器视觉企业、-U、、-UW等。其中，机器人本体制造龙头埃斯顿7月以来累计接受473家机构调研21次，机械传动与控制应用领域关键零部件企业（002896）累计接受77家机构调研15次，激光装备龙头（002008）累计接受12家机构调研12次。

记者梳理发现，机构青睐调研工业机器人本体制造、关键核心零部件中的控制系统和减速器以及机器人视觉等细分赛道。

工业机器人本体制造方面，机构重点关注产品品质和今年二季度出货量恢复情况。埃夫特-U在接受机构调研时表示，公司目前厂区产能可达到1万台/年，2021年埃夫特机器人整机销量同比增长123.71%。埃斯顿在接受机构调研时表示，二季度公司订单逐月增加，6月已恢复到正常水平。2022年，公司设定的工业机器人出货量目标为1.6万台-1.8万台。

国产关键零部件的市场渗透率也是机构关注重点。表示，工业自动化控制系统装置产品技术含量高、专业性强、应用范围广，外资著名品牌长期以来在我国市场占据主导地位，但随着生产技术不断进步，国内厂商在智能制造市场的竞争优势逐渐增强。

禾川科技在接受机构调研时表示，公司较早进入工业机器人伺服零部件市场，目前国内市占率较高。公司为卡诺普、新松、埃夫特-U等大中型客户提供电机，为中小型客户提供控制加驱动的整套解决方案。

中大力德表示，工业机器人市场竞争日趋激烈，若想要降低成本，国产零部件是机器人厂商首选。经过多年技术攻关，国产减速器质量不断提升，未来进口减速器的质量优势将不再那么明显。

行业景气度高

认为，今年第二季度，新能源、光伏、医疗和半导体等新兴下游市场需求旺盛，提振工业机器人销量，而3C和一般工业需求仍旧疲软。分机型来看，新能源产业对协作机器人、SCARA机器人和大六轴机器人销量拉动作用明显。

北京立德机器人平台总经理潘月告诉记者：“当前，国产重载型工业机器人技术和产品实力相较于外国品牌仍有差距，但国产协作机器人在价格、品质方面具备优势，已成为工业机器人品类中的‘新势力’，被广泛应用于3C、汽车零部件、码垛、物流等行业，未来发展空间广阔。”

表示，过去机器人的需求主要来自制造业的自动化需求，汽车和电子行业贡献了60%以上的工业机器人需求。随着第三产业崛起，清洁、物流、餐饮等服务行业的自动化需求将带动服务机器人市场发展，尤其在医护、救援、消防等高风险场景中，机器人需求更强。

值得一提的是，机器人已成为机器视觉企业竞逐的热门赛道。奥普特在接受调研时表示，机器视觉的诸多应用场景和功能均可归为四种基本功能，即识别、测量、定位和检测，因此应用不受行业限制，下游应用覆盖度广。公司将重点发展深度学习技术、3D处理与分析技术、图像感知和融合技术、图像处理分析的硬件加速等视觉前沿技术。

（601108）认为，机器视觉未来有望广泛应用于服务机器人、AR/VR、智能3C终端，具备创新能力和软硬件核心技术的厂商将率先受益。